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2023年4月17日更新:

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2023年04月17日更新:

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自行辦理和請OK忠訓代辦差在哪?

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巴西總統魯拉啟程赴中國 將與習近平會面

魯拉(LuizInácioLuladaSilva)對中國的訪問原定於3月底進行,但被診斷出患有肺炎後,根據醫療建議重新安排行程。魯拉訪問團將由參議院議長巴奇哥(RodrigoPacheco)、財政部長哈達德(FernandoHaddad)、環境部長席瓦(MarinaSilva)、農牧部長法瓦羅(CarlosFávaro)、州長和眾議員等共40位政府高層組成。應中國國家主席習近平邀請,魯拉的議程明確,將重申與巴西最大貿易夥伴已經建立的關係,並擴大在中國銷售的巴西產品項目。同時,魯拉亦將尋求鞏固政府的外交政策戰略,讓巴西重返世界,避免巴西在國際舞台繼續被孤立。魯拉預計12日抵達上海,參加巴西前總統羅賽芙(DilmaRousseff)就任金磚國家銀行新開發銀行(NBD)行長的宣誓就職儀式,與企業家會面,晚上飛北京。根據巴西總統府高原宮,魯拉與習近平將於14日會談,內容應涉及俄烏戰爭、全球治理及雙邊貿易推廣等問題。雖然巴西沒有直接捲入俄烏衝突,魯拉已經公開表示將與習近平討論中國在解決戰爭中的作用;巴西總統希望中國在國際上扮演領頭羊,通過外交途徑結束這場衝突。6日,魯拉在例行記者會上呼籲結束俄烏戰爭,他認為這場戰爭沒有理由繼續下去。巴西總統進一步建議烏克蘭可以將克里米亞半島割讓給俄羅斯,以換取和平協定,結果引起烏克蘭當局的批評。烏克蘭外交部發言人尼柯蘭科(OlegNikolenko)在社交媒體上說,感謝魯拉為試圖結束該地區的戰爭所做的努力,但烏克蘭一寸土地都不會割讓給俄羅斯。魯拉的中國行也讓巴西處於中美影響力和權力鬥爭的中心。過去4年,巴西前總統波索納洛(JairBolsonaro)與中國和美國維持不冷不熱的關係,隨著今年初魯拉上任,巴西逐漸成為美國和中國都想拉攏的對象。中國和美國正在經歷政治和經濟競爭的緊張時刻,互相指控對方從事間諜活動,而中國擴大對台灣的軍事威脅,導致美國為支持台灣可能介入兩岸衝突。除了與習近平的會晤外,魯拉還將在14日出席國宴,並與全國人民代表大會主席趙樂基和中國總理李強會面。在返回巴西前,魯拉將在阿拉伯聯合大公國停留,預計15日在首都阿布達比會見當地高層領導。(編輯:陳政一)1120412

共軍揚言在台上空攻擊國防部1句反嗆!最新街訪民眾全炸鍋

中共3天在台海周遭軍演10日傍晚結束,根據國防部公布的資料,首日偵獲各型共機71架次,第2日偵獲70架次,昨最後一天則高達91架,再度創下單日擾台最高紀錄,恫嚇用意明確。國防部10日也強調,敵人威脅要從台灣上空發動攻擊,但「飛得過來嗎?」對此,中天《盧秀芳辣晚報》11日由記者「辮子妹」進行街訪,詢問民眾對國防部反嗆大陸言論的看法,許多民眾認為「其實這樣子講,也是在刺激他們」,引發討論。中天《盧秀芳辣晚報》11日由「辮子妹」進行街訪,對於「國防部反嗆大陸『飛得過來嗎?』」台灣民眾的看法,許多民眾認為「可是其實這樣子講,也是在刺激他們啊」、「我覺得他們真的要飛,應該也是可以飛得過來吧」、「都什麼時代了,還需要用到這種戰爭去解決」、「我覺得他們是飛的過來的,只是要看其他國家,比如美國會不會有其他反應之類」、「以前我支持民進黨,現在很討厭,蔡英文為什麼要讓人民那麼恐慌」、「民進黨就井底之蛙,沒看過外面的世界,還以為自己很強」。而也有少數民眾坦言,「中國大陸他們應該也不太能打吧,戰爭要很多錢啊,要花很多錢」、「讓他飛吧,沒事啦,説説而已」。

陳揆:政院已核定1,358億建設國7高雄路段

陳建仁表示,繼上(3)月6日他出席高雄港旅運中心啟用典禮,並在營運首日,迎來疫後兩艘國際郵輪首次停泊在台灣港口後,今天很高興再度回到他的故鄉高雄,並向大家宣布行政院已核定總經費高達約1,358億元的「國道7號高雄路段」建設計畫。陳建仁指出,高雄港不僅是台灣第一大港,亦是亞洲航運的樞紐,其貨運轉運量占全台七成,年營收更超過80億元,扮演台灣及高雄經濟發展的重要角色。為鞏固貨櫃樞紐港地位,政府已投入約163億元興建高雄港第七貨櫃中心,第1期預計於今年5月啟用;另外,也積極打造離岸風電發展基地,讓高雄港未來有更好的發展。陳建仁表示,交通建設是攸關高雄港發展的重要關鍵,為解決國1、國10及台88線交通壅塞問題,交通部於15年前即開始推動「國7高雄路段計畫」,在中央與地方共同合作下,終於讓該計畫順利核定。後續針對用地取得、管線遷移等事項,也請交通部與高雄市政府及相關管線管理單位妥善溝通,並加速工程進度,至盼在大家攜手合作下,工程能夠順利完工。陳建仁表示,蔡英文總統就任後,提出「大南方、大發展」南台灣發展計畫,對於高雄的建設更是大力支持,包括高雄市長陳其邁積極爭取的橋頭科學園區,目前已吸引多家廠商預定建廠;在軌道建設方面,高雄捷運小港林園線於去年9月核定綜合規劃報告、高捷黃線於去年10月開始動工,而高捷紅線向北延伸至岡山、路竹(第二階段)也刻正進行中;在公路建設方面,國道1號增設橋科匝道及岡山第二交流道,皆已陸續核定建設計畫;至於航空建設方面,總經費約880億元的高雄國際機場新航廈及相關工程,目前已核定第1期建設修正計畫,期盼透過相關建設,打造高雄成為陸海空交通皆十分完善及方便的高科技城市。陳建仁提到,陳其邁是他在台灣大學公共衛生研究所任教時期的優秀學生,其擔任行政院副院長任內,即非常關心國道7號高雄路段計畫的建設進度,就任高雄市長後,更秉持「緊、緊、緊」的做事風格,積極為高雄爭取相關建設,也讓高雄的發展愈來愈好。至盼未來在中央與地方密切合作下,讓各項建設步步到位,使高雄發展更加完善,一步步成為更美麗、更安全、更舒適、更有發展的璀璨城市。
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